Markus Erhart vom SIRCH mobility Team
9. Aug. 2023
Ein Renault Clio mit Automatikgetriebe steht ab sofort zur Buchung bereit. Herausforderungen mit der Ladeinfrastruktur vor Ort sind noch nicht final behoben.
Im Jahr 2019 war der Standort in Leutkirch am Bahnhof der erste SharingPoint im Gebiet von SIRCH mobility. Nachdem es zwischenzeitlich Probleme mit der Ladeinfrastruktur gab, wurde der Standort jetzt unter neuen Voraussetzungen wiedereröffnet. „Uns ist es wichtig, neben dem Standort am Autohaus SIRCH in Leutkirch auch am Bahnhof wieder präsent zu sein. Schwierigkeiten mit der Ladesäule vor Ort hatten uns 2021 dazu gezwungen den Standort vorübergehend stillzulegen. Umso mehr freuen wir uns nun, dass wir eine Lösung gefunden haben um an einem so zentralen Platz in Leutkirch wieder Präsenz zeigen zu können“, so Emanuel Sanna – Mobilitätsmanager bei SIRCH mobility.
Bis die Herausforderungen mit der Ladeinfrastruktur vor Ort behoben sind, steht den Nutzern mit einem Renault Clio ein Verbrennerfahrzeug zur Verfügung, dessen CO2 Fußbadruck SIRCH mobility klimaneutral gestellt hat. „Unser Konzept bei SIRCH mobility sieht vor, unsere Flotte ausschließlich mit E-Fahrzeugen zu betreiben. Für den Standort am Bahnhof haben wir eine vertretbare Alternative gesucht, da wir den Standort nicht aufgeben wollten. Wir sind aber zuversichtlich, dass sich vor Ort bald auch wieder ein E-SharingPoint realisieren lässt. Der Renault Clio ist eine Zwischenlösung um den Leutkircherinnen und Leutkirchern, aber auch den Personen die am Bahnhof ankommen, ein attraktives Mobilitätsangebot machen zu können“ so Sanna.
Auf das Nutzererlebnis hat die Umstellung auf den Clio kaum Auswirkungen. Das Fahrzeug wird wie gewohnt per App gebucht und kann ganz normal genutzt werden. Es entfällt natürlich das Verbinden mit der Ladesäule. Dafür muss das Fahrzeug getankt werden, sobald die Tanknadel 25% des Tankvolumens erreicht hat. Hierfür liegt eine Tankkarte im Fahrzeug bereit. Die Kosten werden über die Tankkarte abgerechnet, sodass der Nutzer für die Tankfüllung nicht in Vorleistung gehen muss. Die Verbrauchskosten sind für die Nutzer in der zu zahlenden Kilometerpauschale berücksichtigt und unterscheiden sich nicht zu den anderer Modelle die SIRCH mobility betreibt. „Wir möchten CarSharing attraktiv gestalten und die Mehrkosten für den Verbrenner nicht unseren Kundinnen und Kunden auf das Auge drücken, so Sanna.